Motokrosová trať dokáže na prvý pohľad pôsobiť poriadne rešpektujúco. Prudké výjazdy, strmé zjazdy, nerovnosti aj prekážky však začnú dávať iný zmysel, keď si jazdec najskôr osvojí správnu techniku a postupne si jednotlivé prvky vyskúša. Na tom bol postavený náš motokrosový tréning pre začiatočníkov v Národnom motokrosovom centre Sverepec.
Na tréning prišli Milan na elektrickom Arctic Leopard XE PRO R a Filip na novom Triumphe TF 250-E, modelový rok 2026. Obaja pritom začínali z trochu iného bodu. Milan jazdil motokros ešte ako tínedžer, no v tom čase sa učil prevažne sám a nikdy nemal trénera, ktorý by mu vysvetlil správnu techniku a dôvody, prečo sa jednotlivé veci na motorke robia určitým spôsobom. Filip mal pred sebou ešte väčšiu premiéru, na enduro motorke dovtedy nejazdil.
Preto sme nezačínali priamo na veľkej trati. Prvé jazdy prebiehali na štartovacej rovinke, kde sme si postupne prešli základnú techniku a vytvorili základ, z ktorého sa dalo počas ďalších častí tréningu vychádzať. Pri začiatočníkoch je práve tento postup dôležitý. Namiesto snahy okamžite zvládnuť celú trať sa jazdec môže sústrediť na jednotlivé pohyby, prácu s motorkou a správne návyky.
Keď mali chalani základy lepšie pod kontrolou, presunuli sme sa k výjazdom a zjazdom. Z nich mali obaja zo začiatku rešpekt a sami priznali, že niektoré pasáže na nich pôsobia dosť strmo. Postupným vysvetľovaním techniky a skúšaním jednotlivých úsekov však rešpekt ustupoval a na konci už obaja zvládali aj výraznejšie výjazdy a zjazdy.
Ďalšou časťou tréningu bol prejazd cez prekážku. Tu sa veľmi rýchlo chytil najmä Milan, ktorému táto technika sadla a prejazdy zvládal veľmi dobre.
Najväčší posun však bolo vidieť na konci tréningu. Z jazdcov, ktorí ráno začínali na rovinke a postupne spoznávali jednotlivé prvky jazdy, sa dostali do bodu, keď už dokázali prejsť pravú časť motokrosovej trate vo Sverepci. Ľavú stranu s náročnejšími pasážami sme tentoraz ešte vynechali, no vzhľadom na ich vstupnú úroveň bol prejazd veľkej časti trate veľmi pekným výsledkom.
Podmienky nám navyše priali. Krásne jesenné babie leto prinieslo slnko, príjemný chladnejší vánok a jasnú oblohu bez jediného mraku. Ráno bola trať po nočnej rose ešte mokrá, no slnko ju postupne vysušilo a povrch sa zmenil na ideálnu „plastelinu“. Podklad ponúka na enduro pneumatikách veľmi dobrú priľnavosť a jazdcom umožňuje sústrediť sa na techniku bez zbytočného boja s trakciou.
Celý tréning tak skončil presne tak, ako má tréning začiatočníkov skončiť. Chalani si jazdenie užili, prekonali rešpekt z vecí, ktoré sa im ráno zdali náročné, zvládli nové prvky a postupne sa dostali až na motokrosovú trať. Navyše bez pádu a bez zranenia.
Najdôležitejším výsledkom však bolo, že obaja odchádzali nadšení a s úplne iným pocitom z motorky, než s akým ráno začínali.
