Anfang Juni kehrten wir wieder in den Osten der Slowakei zurück. Vom 1. bis 3. Juni 2026 absolvierten wir im Bezirk Gelnica den ersten Enduro-Ausflug dieses Jahres.
Diese Veranstaltung ist kein klassisches Training auf einem abgesperrten Gelände und auch kein Rennen. Es handelt sich um einen lehrreichen und erholsamen Enduro-Ausflug mit Urlaubsatmosphäre, bei dem die Fahrer ankommen, auf das Motorrad steigen und wir uns um alles Weitere kümmern. Programm, Strecken, Einweisung, Verpflegung, abendliche Erholung und die gesamte Organisation sind so vorbereitet, dass die Fahrer drei Tage lang unbeschwert fahren und die Zeit in vollen Zügen genießen können.
Die Gruppe bestand aus 9 Fahrern, darunter zwei Instruktoren. Wie bei uns üblich, wurde in zwei Gruppen gefahren, damit wir uns individuell um die Fahrer kümmern und gleichzeitig während des gesamten Ausflugs eine gute Atmosphäre bewahren konnten. Radek fuhr eine KTM 250 EXC-F 2026 und Filip eine Triumph TF 250-E 2026. In der Gruppe trafen unterschiedlichste Enduro- und Motocross-Motorräder aufeinander – von klassischen Verbrennermodellen der Marken Husqvarna, GASGAS und KTM bis hin zur elektrischen Talaria Komodo, die den gesamten Ausflug auf interessante Weise bereicherte.
Den ersten Tag begannen wir am Montag. Während des ersten Ausflugs regnete es zwar, aber nach etwa zwei Stunden beruhigte sich das Wetter. Niemand ließ sich davon ernsthaft stören. Die Fahrer waren gut gekleidet und vorbereitet – und genau darum geht es beim Endurofahren. Man wartet nicht immer auf ideale Bedingungen, sondern lernt, mit dem zu fahren, was kommt.
Später fuhren wir nach Gelnica auf die Strecke, wo wir eigene Abschnitte vorbereitet hatten. Das Ziel war nicht, die Fahrer sofort völlig zu erschöpfen oder sie ins schwierigste Gelände zu schicken. Zu Beginn ging es eher darum, sich einzufahren, das Fahrniveau einzuschätzen und die Gruppe allmählich einzustellen.
Wir beschäftigten uns mit Situationen, die einem Fahrer im echten Gelände begegnen können. Wir zeigten, wie man aus bestimmten Stellen wieder herauskommt, wie man die richtige Spur wählt, mit dem Motorrad arbeitet und vor allem, wie man solchen Problemen vorbeugt. Denn gutes Endurofahren bedeutet nicht nur, sich mit Gewalt irgendwo hinaufzuarbeiten. Es bedeutet, das Gelände lesen zu können, vorausschauend zu denken und mit Reserven zu fahren.
Nach dem Fahren ging es zu einer Hütte in der Nähe von Gelnica, wo wir mit einem lehrreichen Workshop zum Wechseln des vorderen und hinteren Enduro-Reifens weitermachten. Wir simulierten eine Panne und zeigten, was zu tun ist, wenn so etwas direkt im Gelände passiert. Das ist nicht der unterhaltsamste Teil des Endurofahrens, aber genau das sollte man besser wissen, bevor man es tatsächlich braucht.
Den Abend ließen wir bei einem gemeinsamen Grillabend ausklingen. Auf dem Tisch standen Steaks, Hähnchen, Schweinefleisch und verschiedene Beilagen. Auch das gehört zum gesamten Konzept des Ausflugs. Es geht nicht nur ums Fahren, sondern auch um praktische Erfahrungen, gutes Essen und eine Atmosphäre, in der man nach einem Tag im Sattel den Kopf frei bekommt.
Am zweiten Tag erwartete uns bereits am Morgen hervorragendes Wetter. Der Wald war nach dem Regen noch immer nass, aber der Untergrund bot perfekten Grip. Stellenweise erinnerte er an Knetmasse, der Reifen konnte sich schön festbeißen und gab den Fahrern zusätzliches Vertrauen.
An diesem Tag fuhren wir eine klassische Enduro-Tour. Die Einweisung fand nicht ständig an ein und demselben Ort statt, sondern direkt während der Fahrt unter realen Bedingungen. Genau dort, wo ein Fahrer einen Fehler macht, können wir ihn erklären. Wir zeigen sofort eine andere Spur, eine bessere Auffahrt, den richtigen Körpereinsatz oder eine Möglichkeit, die jeweilige Stelle nicht unnötig schwieriger zu machen.
Im Laufe des Tages fuhren wir verschiedene Auffahrten, Abfahrten und technisch anspruchsvollere Abschnitte und machten auch an wunderschönen Aussichtspunkten Halt. Zum Mittagessen kehrten wir wie gewohnt im örtlichen Restaurant Emporio u Peťa ein, wo wir seit Jahren schmackhafte und reichhaltige Mittagessen genießen. Auch ein Kaffee und ein Dessert durften nicht fehlen, denn genau das gehört zur Urlaubsatmosphäre dieses Ausflugs.
Nach dem Fahren kehrten wir zur Hütte zurück, wo wohlverdiente Erholung auf uns wartete. Ein warmes Badefass, Wein, Abendessen und eine ruhige Atmosphäre nach einem ganzen Tag im Sattel. Genau so ein Abend gehört zu einem solchen Enduro-Ausflug.
Am dritten und letzten Tag kamen Bachläufe, schwierigere Wasserpassagen, Auffahrten und technisch anspruchsvollere Abschnitte hinzu. Die Gruppe war so aufgeteilt, dass jeder sein passendes Tempo finden konnte. Die dynamische Gruppe fuhr einige Abschnitte mehrmals, probierte verschiedene Spuren aus, verglich Varianten und suchte nach besseren Lösungen. Die Komfortgruppe fuhr ihr eigenes Tempo, im Rahmen ihrer Möglichkeiten und ohne Druck. Das Ziel ist nicht, völlig zerschunden nach Hause zu fahren oder das Gefühl zu haben, drei Tage nur irgendwie überstanden zu haben. Das Ziel ist, Freude am Fahren zu haben, etwas Neues zu lernen, schöne Orte zu erleben, den Kopf freizubekommen und mit einem guten Gefühl nach Hause zurückzukehren.
Eine der größten Überraschungen des gesamten Ausflugs war der junge Kajo auf einer GASGAS MC 85. Zu Beginn waren wir ehrlich gesagt etwas skeptisch. Immerhin ist eine 85er ein kleines Motorrad mit kleineren Rädern, und in solchem Gelände ist das keine ganz einfache Kombination. Kajo war gemeinsam mit seinem Vater und seinem älteren Bruder beim Ausflug dabei. Nach Absprache mit der Gruppe und mit besonderem Augenmerk auf die Sicherheit nahmen wir ihn mit. Und das war die richtige Entscheidung. Er fuhr sehr vernünftig. Er handelte nicht kopflos und drängte sich nicht in Situationen, denen er sich nicht gewachsen fühlte. Wenn er sich etwas zutraute, fuhr er es aber auch. Auffahrten, Abfahrten und technische Abschnitte bewältigte er überlegt und ruhig. Genau das ist beim Endurofahren wichtig: nicht das Ego, sondern Verstand, Gefühl und die Fähigkeit, die eigenen Möglichkeiten richtig einzuschätzen.
Der Enduro-Ausflug Gelnica richtet sich an Fahrer, die bereits über grundlegende Fahrkenntnisse verfügen. Er ist nicht für absolute Anfänger geeignet, die noch nicht flüssig mit der Kupplung arbeiten, anfahren, im Gelände bremsen oder zumindest eine einfache Auffahrt und Abfahrt bewältigen können.
Wenn sich ein Fahrer nicht sicher ist, empfehlen wir, zunächst an einem Training teilzunehmen. Dort können wir sehen, wie er fährt, was er beherrscht und ob ein solcher Ausflug für ihn sinnvoll ist. Nicht, um jemanden abzuschrecken, sondern damit er den Ausflug wirklich genießen kann und dieser nicht zu unnötigem Stress wird. Gleichzeitig gilt: Für den Ausflug brauchst du weder ein eigenes Enduro-Motorrad noch eine komplette Ausrüstung. Wenn du kein geeignetes Motorrad hast, Enduro einfach ausprobieren möchtest oder dich nicht um die eigene Technik kümmern willst, können wir ein Motorrad und auch Bekleidung zur Verfügung stellen. Der gesamte Ausflug ist so aufgebaut, dass der Fahrer ankommt und sich um nichts kümmern muss. Morgens fahren, tagsüber Einweisung, Mittagessen, Kaffee, Ausblicke, nach der Rückkehr Erholung, Abendessen und eine gute Gemeinschaft.
Eine Kombination aus Fahren, Lernen, Reisen, Erholung und Atmosphäre. Es geht nicht darum, wer die schwierigste Spur fährt oder sich am meisten verausgabt. Es geht darum, dass jeder Fahrer ein Erlebnis, neue Erfahrungen und Lust auf eine weitere Teilnahme mit nach Hause nimmt.
Und wenn auch du einen solchen Ausflug erleben möchtest, findet der nächste Termin beim Enduro-Ausflug Gelnica II. vom 12. bis 14. Oktober 2026 statt. Es wird der Saisonabschluss sein – der ideale Zeitpunkt, um noch einmal richtig zu fahren, sich zu erholen und die Saison in guter Gesellschaft ausklingen zu lassen.
