Enduro má veľa podôb – niekto si pod tým predstaví strmé výjazdy a skaly veľké ako chladničky, iný zasa jemné lesné traily, ktoré sa vinú krajom ako rozprávka. Počas trojdňového výjazdu s RMoto Academy sme si užili z každého trochu. V nádhernej prírode, ďaleko od rušnej civilizácie, sme vytvorili priestor, kde si každý mohol oddýchnuť od “svojho bežného sveta”, zlepšiť svoje jazdecké schopnosti a zažiť niečo výnimočné. Jazdilo sa legálne, po riadne povolených trasách, v dobrej spoločnosti a s dôrazom na bezpečnosť a kvalitu výučby.
Zázemie nám poskytla odľahlá horská chata v Gelnici, bez mobilného signálu, len s hukotom lesa a tlmeným rachotom motoriek. Práve to prostredie – tiché, autentické, bez rušivých elementov – vytvorilo ideálne podmienky na sústredenie a skutočné prežitie prítomného okamihu. Žiadne povinnosti, len enduro, les, oheň a ľudia, ktorí milujú to isté.
Výjazdy boli premyslene vystavané tak, aby si každý našiel svoje tempo. V skupine sa stretli jazdci rôznych úrovní – od rekreačných až po tých, čo majú niečo najazdené – a preto sme každý úsek prispôsobovali. Individuálny prístup bol kľúčový. Niekedy sa šlo svižnejšie, inokedy sme sa zastavili, vysvetlili techniku prejazdu, vyskúšali si nové zručnosti a posunuli sa o krok ďalej. Počasie hralo svoju vlastnú hru – od slnka cez dážď až po ideálne „plastelínové“ podmienky s výbornou priľnavosťou – a ukázalo nám, že aj mokro a blato vedia byť výbornými učiteľmi.
Zážitky však neostali len pri jazdení. Obedovali sme v miestnej reštaurácii u priateľa Peťa, ktorý nás privítal aj napriek tomu, že sme vkročili v enduro čižmách mokrí a od blata. Poobede sme pokračovali v jazdení a večer nás čakala horúca kaďa, pohár vína a výhľad na kopce. Presne tie momenty, kedy sa všetko spomalí a človek len vníma, ako dobre sa cíti.
Osobitným zážitkom bola testovacia jazda na elektrickej motorke Stark Varg MX (80HP), ktorú nám zapožičala spoločnosť MotoDM z Považskej Bystrice – oficiálny distribútor tejto švédskej značky s výrobou vo Španielsku. Motorku si mohli vyskúšať nielen naši inštruktori, ale aj klienti – v náročnom teréne, v bezpečnom a kontrolovanom prostredí. S výkonom 80 koní, krútiacim momentom 938 Nm na zadnom kolese a hmotnosťou len 118 kg ponúka táto motorka úplne nový jazdecký zážitok. Je to technicky prepracovaný stroj so špičkovými komponentmi ako KYB podvozok, brzdy Brembo so zadným brzdovým kotúčom od Galfer.
V praxi nás prekvapilo najmä plynulé dávkovanie výkonu bez oneskorenia, prepínateľné jazdné režimy aj počas jazdy a fakt, že Stark sa dá nastaviť pre každú úroveň jazdca – od divokého režimu 125ccm 2-takt až po brutálný tank 500 4-takt. Navyše, vďaka možnosti obmedziť výkon, je vhodný aj pre držiteľov vodičáku A2. Samozrejme, má aj svoje „ale“ – chýba mu napríklad stojan, čo je v lese mierne obmedzujúce (dá sa však dokúpiť ako náhradný diel, ktorý enduro verzia obsahuje v sérii). Výdrž batérie sa líši podľa intenzity – pri plnom výkone vydrží zhruba hodinu a dvadsať minút, v miernejšom tempe sme zvládli jazdiť približne šesť hodín. Pre väčšinu hobby jazdcov úplne postačujúce.
Za tie tri dni sme si odniesli viac než len zablatené veci. Bola to škola, výzva, zábava a oddych v jednom. Miesto, kde sa stretli správni ľudia a kde jazdenie dostalo nový rozmer. Výjazdy ako tento nie sú len o technike. Sú o spomalení z každodenného zhonu, o radosti z pohybu, o zážitkoch, ktoré zostanú hlboko v pamäti. A presne také chceme organizovať. Znovu a znovu.
