Dieses Jahr hatten wir die Gelegenheit, als Streckenposten bei der Enduro-Weltmeisterschaft in Gelnica aufzutreten. Wir haben bereits am Donnerstag mit den Aufnahmen für den Track begonnen. Wir haben die Übergänge gesäubert, die Markierungen überprüft und den Rennverlauf im Auge behalten.
Am Freitag besuchten wir das Leichtathletikstadion, wo am Abend der Akrapovič Super Test stattfand, den Brad Freeman auf einem Beta-Motorrad in der Kategorie E3 gewann. Der Supertest bestand aus Hindernissen aus Holz, großen Steinen, Traktorreifen und verschiedenen anderen anspruchsvollen Hindernissen. Die Atmosphäre im Stadion war fantastisch, mit vielen Essensständen, Unterhaltungsangeboten und Verkäufern von Motorradprodukten.
Am Samstag gingen wir gleich morgens über die rote Kreuzung, um sicherzustellen, dass vor dem Hauptstart alles bereit war. Wir verbrachten den ganzen Tag im roten Bereich und überprüften die Fahrer. Wir haben es geschafft, sowohl den Maxxis Enduro Test als auch den Acerbis Cross Test zu sehen.
Am letzten Tag, Sonntag, wurde uns der blaue Übergang zugewiesen. Es war länger und hatte viele felsige Schluchten. Sowohl die Fahrer der Hauptkategorie als auch die Junioren zeigten sehr gute Leistungen. Sie schafften es, in der Hitze und unter den anspruchsvollen Bedingungen des Polisport Extrem-Tests Rennen zu fahren.
Der Rennveranstalter hat ein wunderschönes Rennen vorbereitet. In der EnduroGP-Gesamtkategorie schließlich belegte der spanische Fahrer Josep Garcia den 1. Platz, der britische Fahrer Brad Freeman den 2. Platz und der italienische Fahrer Andrea Verona den 3. Platz.
