Im Nationalen Motocross-Zentrum Sverepec bei Považská Bystrica organisierten wir ein ganztägiges Training für vier Teilnehmer – drei Frauen und einen Mann. Da die Frauen ohne eigene Motorräder und Ausrüstung anreisten, stellten wir ihnen alles zur Verfügung und passten das Training an ihre körperliche Verfassung und Erfahrung an. Das Wetter war wolkenlos, die Temperaturen um die 10 °C für Herbstverhältnisse. Die Strecke bot mehrere Abschnitte für sicheres Training, und der rechte Teil in der Nähe des Bergwerks wurde nach dem letzten Rennen noch gewartet, sodass wir auf anderen Streckenabschnitten trainierten.
Am Morgen trafen wir uns direkt an der Strecke, erhielten erste Sicherheitseinweisungen, lernten die Flaggen und die Abläufe in der Boxengasse kennen, zogen unsere Schutzausrüstung an und stellten die Motorräder, Hebel, Freiläufe, Reifendruck und Vorspannung für den Fahrer ein. Der Vormittag stand ganz im Zeichen der Technik: eine stabile Position auf den Fußrasten, Körper- und Blickführung, Bremsdosierung und sanfte Tempoübergänge. Nach einem warmen Mittagessen direkt an der Strecke folgte eine kurze Videoanalyse am Laptop, bei der jeder individuelles Feedback zu Strecke, Haltung, Gasannahme und Bremsverhalten erhielt. Am Nachmittag setzten wir unsere neuen Fähigkeiten in die Praxis um, zunächst auf Streckenabschnitten und dann auf der gesamten Strecke. Der Tag verlief ohne Stürze; das Tempo steigerte sich natürlich und sicher.
Bei der Auswahl der Ausrüstung haben wir uns für einfach zu handhabende Viertaktmotoren entschieden, die für Motocross- und Enduro-Training geeignet sind.
Motorräder (Modelljahr 2025):
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Husqvarna FE 250 (2025) – wendiger 4-Tonnen-Motor, ideal für sicheres Arbeiten und Gasarbeiten
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Husqvarna FE 350 (2025) – mehr Schubkraft ohne Kontrollverlust, ideal zum Herausbeschleunigen aus Kurven
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KTM 250 SX-F (2025) – ein modernes 4-Takt-Motocross-Motorrad mit einem sehr gut nutzbaren Leistungsband für Rhythmus und Tempo
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KTM 350 SX-F (2025) – Mittelklasse-Motorrad mit vielseitiger Traktion und Stabilität
Ein Motorrad hatte absolut keine Betriebsstunden, daher wählten wir den Einfahrmodus – ideal für einen Fahranfänger. Nach den ersten paar Runden passten wir die Einstellungen dann an unser Fahrgefühl und unsere Fortschritte an.
Die Gruppe bestand aus Veronika, die zum zweiten Mal mit uns trainierte (sie war zuvor mit ihrer Tochter da gewesen und hatte diesmal eine Freundin mitgebracht), Jarka als Neuzugang, der nach einem passenden Termin im Sommer gesucht und endlich die richtige Gruppe gefunden hatte, und Jožko, der regelmäßig, etwa zum dritten bis fünften Mal, zu uns kommt. Bei allen war eine deutliche Verbesserung zu erkennen: Veronika stabilisierte ihre Haltung und fuhr die Kurven sauberer, Jarka wechselte von einem vorsichtigen Start zu einem flüssigen Tempo, und Jožko verbesserte den Rhythmus der Strecke und die Kurvenausfahrten. Das Feedback war eindeutig – „Super, wir wollen weitermachen!“ – und wir freuen uns schon jetzt auf das nächste Training.
Das gesamte Programm eignet sich für absolute Anfänger und Fortgeschrittene, insbesondere auch für Fahrerinnen, die sicher und stressfrei starten möchten. Falls Sie keine eigene Ausrüstung oder kein eigenes Motorrad besitzen, stellt die RMoto Academy alles bereit und richtet es ein. Zusätzlich erhalten Sie Videoanalysen und einen individuellen Trainingsplan, damit Sie genau wissen, woran Sie für Ihre nächsten Fahrten arbeiten müssen.
