Gestern waren wir im Nationalen Crosszentrum Sverepec bei einem individuellen Kinder-Motocross-Training. Der Fahrer war der 12-jährige Nikolas, der eine Yamaha 65 fuhr.
Nikolas fährt seit ungefähr 1–2 Jahren Motorrad, hauptsächlich „hinterm Haus“ auf der Strecke. Er konnte losfahren, schalten und das Motorrad grundsätzlich kontrollieren, aber ihm fehlten die fahrerischen Grundlagen, auf denen man weiter aufbauen kann. Es ging nicht darum, um jeden Preis Geschwindigkeit zu jagen, sondern eine richtige Basis zu schaffen, damit er weiß, was er auf dem Motorrad tun soll und warum.
Zu Beginn ließen wir ihn einige Runden fahren, um zu sehen, wie er sich auf der Strecke natürlich verhält. Während der ersten Fahrten beobachteten wir, was er gut macht, wo er noch Reserven hat und welche Fehler sich wiederholen. Danach gingen wir nach und nach die Grundlagen durch – vom Motorrad über die Position des Fahrers bis hin zu konkreten Streckenabschnitten.
Wir erklärten ihm, wie er auf dem Motorrad stehen soll, wie er mit seinem Körper arbeitet, wohin er schauen muss, wie er die Einfahrt in eine Kurve vorbereitet und wie er die einzelnen Abschnitte flüssiger fährt. Einige Teile der großen Strecke passten wir nach Bedarf an das Training an, damit sie seinem Niveau entsprachen und er daran konkrete Dinge lernen konnte.
Sehr gut war, dass Nikolas fahren wollte und den Wunsch hatte, sich zu verbessern. Er hörte zu, versuchte, die Dinge in sein Fahren einzubauen, und wenn wir ihm etwas erklärten, konnte man sehen, dass er darüber nachdachte. Nicht alles klappt sofort beim ersten Versuch, aber wichtig ist, dass er verstanden hat, worauf er sich konzentrieren muss.
Am Ende des Trainings übten wir auch Starts, damit er weiß, wie man bei einem Rennen richtig startet. Für einen jungen Fahrer ist es wichtig zu verstehen, dass ein Start nicht nur aus Gasgeben besteht, sondern auch aus Körperhaltung, Kupplungsarbeit, Gleichgewicht und Konzentration.
Die Verbesserung war auch in den gemessenen Runden zu sehen. Nikolas konnte die Dinge, die wir in den einzelnen Abschnitten trainiert hatten, in die gesamte Runde übertragen. Während der 10-minütigen Fahrten fuhr er konstante Zeiten, was beim Training ein sehr gutes Zeichen ist. Das bedeutet, dass er nicht zufällig fuhr, sondern begann, sein Fahren bewusster wahrzunehmen und die richtigen Dinge zu wiederholen.
Die Bedingungen für das Training waren ausgezeichnet. Wir fuhren morgens von 9:00 bis 12:00 Uhr. Es war bewölkt, daher war das Wetter angenehm. Die Strecke war präpariert und für uns geschlossen, sodass wir uns voll auf das Training konzentrieren und die einzelnen Abschnitte an das anpassen konnten, woran wir gerade arbeiten mussten.
Nikolas hat noch viel Arbeit vor sich, aber die Grundlage ist gut. Er hat Freude am Fahren, möchte sich verbessern und kann Anweisungen befolgen. Jetzt weiß er, wo er Fehler gemacht hat, worauf er sich beim Training zu Hause konzentrieren soll und welche Dinge ihm helfen werden, sein Fahren weiterzuentwickeln.
Bei Kindern ist es am wichtigsten, die Grundlagen nicht zu überspringen. Geschwindigkeit kommt mit der Zeit, aber die richtige Körperhaltung, Technik und das Verständnis für das Motorrad müssen an erster Stelle stehen.
